Екатерина Швецова
сайт писателя - фантаста

Разделы блога:

Календарь:

« Июнь 2026 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
     

Комментарии:

Какой-то у Вас анализ поверхностный. Вы точно писатель? Похоже, не Толстой....
4/5/2017
Leo
Вы серьезно? ...
26/4/2017
Карл
К статье Город Богов
Имела счастье читать это произведение, но откровенно говоря мало что из него запомнила, разве что ключевые моменты - превращение в мертвецов, что был какой-то принц и принцесса, какой-то древний...
2/6/2013
Ольга

Дороги или направления?

Раздел: Мысли вслух | Дата: 12/06/2012

Едем с дачи всей семьей. Я лениво смотрю в окно и скучаю. Идет дождь, настроение паршивое – рано подняли, а разбудить, как всегда, забыли. И тут мой взгляд натыкается на знак 70, стоящий у дороги. Из разряда ограничителей скорости.

Ради любопытства, заглядываю на спидометр – 20. И тут до меня доходит, что знак 70 км, на дороге, где яма на яме, и ямой погоняет, и где все, даже внедорожники, тихо ползут по краю обочины – выглядит, как форменное издевательство!

А дача у нас, как это ни странно, не в Сибири, и не в богом забытой деревне близ Нижнего Новгорода, а всего-навсего в 120 км от Петербурга.

И вот здесь, в близости от цивилизации, так сказать, не дорога, а черти что, а сбоку даже бантика нет. Почему, при возведении шикарной, прямой (раньше это был слалом меж сосен, на которых каждый месяц появлялись новые венки), и ровной трассы, начальники не учли, что за 30-м километром тоже есть жизнь? Почему не довести дорогу, хотя бы, до первого крупного города, Приморска? Очевидно, помешало вероисповедание (не буду говорить о сексуальной ориентации, ее и так каждый водитель поминает). А может и деньги кончились.

Трасса готова, и торжественно сдана, и теперь дорожники занимаются Приозерским шоссе, спрямляя и его. Для чего разрыли огромные котлованы, согнали технику, почти со всей области, и спилив лес в полкилометра, с каждой стороны. Конечно, начальству тоже кушать хочется. А при стоимости кубометра доски в 4,8 килорублей, кошельки заполнятся моментом. Особенно, если свистнуть чокер и распиловочную машину из соседнего лесничества. А чтобы особо не шумели, дать операторам 10% от выручки.

А еще лучше, если вместо дорогостоящих материалов в виде подложки и прочей фигни, просто закатать асфальт, сверху, прямо на песок (а по Питерской погоде, можно и на дождь, и на снег тоже можно), а в виде рабочей силы использовать смуглых ребят, которым и платить-то не надо.

Но при этих условиях, деньги на строительство трассы (кстати, как показывает практика, наши трассы самые дорогие в мире), все равно кончаются внезапно.

К чему я это все написала? Да просто так. Размышления по пути домой, о старой русской проблеме, дорогах и дураках, ее строящих.

Write a comment

  • Required fields are marked with *.

Цитата

- Это всегда успеется. Надо думать не о том, какое ты хочешь надгробие, в виде ангела, или в виде Шелест, разящей тебя двойкой. Надо подумать как нам вытащить твою тетрадку из кабинета.

Миссия невыполнима